Mô hình xe

raXe tiếp nhiên liệu máy bay 20 mét khối

Kích thước tổng thể của xe

Theo thiết kế

Thể tích hiệu quả

20m³

Độ dày bể chứa

5,6mm

Đang tải phương tiện

Dầu hỏa hàng không, xăng máy bay

Số lượng phân vùng

Theo nhãn của nhà sản xuất

Vật liệu bể chứa

nhôm kết hợp vàng(5182）

Kích thước bể chứa

Theo thiết kế

Độ dày lớp lót

/

Độ dày đầu

5,7mm

Yêu cầu về thang

Thang sau

Chi tiết tài khoản được phân phối

/

cửa nạp liệu

2 lỗ mở lon tiêu chuẩn châu Âu

Vị trí lắp đặt

Theo nhãn của nhà sản xuất

Van thở

2

Cổng xả và vị trí lắp đặt

xe tăng 5.6mm, nắp chụp cuối 5.7mm, vách ngăn 5.7mm, khoang đơn, một bộ vòi phun chuyên dụng cho xe chở nhiên liệu, cuộn dây thủy lực DN38 20 mét, lưu lượng ≥350L/phút, [tùy chọn cuộn dây thủy lực DN50 20 mét, lưu lượng ≥

[500L/phút]; ống cuốn thủy lực DN65 chuyên dụng 20 mét với đầu nối ổn định áp suất hàng không (lưu lượng ống đơn ≥ 1200L/phút), có đồng hồ đo lưu lượng chữ lớn, độ chính xác 0,2 mức; đèn chống cháy nổ; có bộ tách kết tụ (90F/giờ); bơm ly tâm tự mồi (bơm vào, bơm ra) với trục truyền động phụ dẫn động trạm thủy lực; thước đo mức phao 6 inch; mỗi bên trái, giữa và đuôi có một van nối HYJ-63X, kết nối linh hoạt; hộp thiết bị vận hành: công tắc điều khiển từ xa, tay ga (bao gồm xi lanh); hệ thống điều khiển DeadMan; van điều khiển áp suất trong ống; ống Venturi, van điều khiển mức cao, bộ điều khiển lập trình tiếp nhiên liệu từ tính. Đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo áp suất chênh lệch, đồng hồ đo áp suất Venturi, đồng hồ đo áp suất thủy lực. Lấy mẫu trước/sau/thoát (bộ lấy mẫu mạch kín); và xi lanh thu hồi mẫu tự chế. [Khoang thiết bị tùy chọn và cabin lái được trang bị bệ nâng thủy lực, với hai bộ ống mềm DN65 dài 4 mét (nối bằng khớp xoay bằng thép không gỉ) bao gồm van điều chỉnh áp suất và hai ống Venturi, cảm biến khoảng cách và bộ tách cặn (150°F/giờ)], lưới bảo vệ trên nóc bồn, lan can di động, thang trong/ngoài; hai hộp dỡ hàng, một hộp dụng cụ và một hộp thiết bị vận hành; hai bộ chắn bùn gấp một cầu, tấm bảo vệ bên/tấm bảo vệ phía sau/ống dẫn/van bi/gioăng/bu lông đều được cung cấp; các phụ kiện khác theo tiêu chuẩn nhà máy; bên trong bồn được xử lý thụ động, bề mặt sạch sẽ, và các ký hiệu/nhãn dán phản quang theo tiêu chuẩn nhà máy.

 Thông số cấu hình sản phẩm

Xe tiếp nhiên liệu máy bay áp suất

Thông số kỹ thuật thiết kế

Tiêu chuẩn thiết kế

GB18564.1-2006 "Xe bồn dùng để vận chuyển hàng hóa lỏng nguy hiểm trên đường bộ - Phần 1: Yêu cầu kỹ thuật đối với bồn chứa áp suất khí quyển bằng kim loại"

Đang tải phương tiện

Vật liệu nguy hiểm loại 3 (xe loại FL)

Phương pháp xếp dỡ hàng hóa

Nạp và dỡ hàng từ phía dưới, và sạc trực tiếp từ phía trên.

Kích thước xe tham khảo(mm)

9350*2500*3950

Tổng khối lượng tham chiếu(kg)

25000

Trọng lượng không tải tham khảo(kg)

10000

Công suất tải định mức tham chiếu(kg)

15000

xe tăng

Thể tích thực tế của bể chứa

20 mét khối (thể tích khi chứa đầy nước)

Mặt cắt ngang của bể chứa

Hình dạng giống hình elip (theo thông báo)

xi lanh

hợp kim nhôm 5182,5,6mm

nắp đậy đầu

hợp kim nhôm 5182,5,8mm

ván chắn sóng

hợp kim nhôm 5182,5,6mm

Danh sách các thành phần chính(Lưu ý: Đây là linh kiện tham khảo và có thể được thay thế.)

Hệ thống bơm

2500 lít/phút

Bộ lọc tách

2500 lít/phút

đồng hồ đo áp suất chênh lệch

Được trang bị

Bộ lọc khí

Được trang bị

Vòi phun tiếp nhiên liệu dưới cánh HEPCV

Được trang bị ( 1200L/phút)

ống nhiên liệu

DN63

Khớp giãn nở cuộn

Được trang bị

Van điều khiển áp suất trong đường ống

Được trang bị

Hệ thống DeadMan

Được trang bị

van

Được trang bị

Van bypass (áp suất đường tràn)

Được trang bị

hệ thống khí nén

Được trang bị

Dụng cụ đo thang đo đĩa

Được trang bị

Van chính Ống Venturi

Được trang bị

bộ giảm chấn rung khớp quay

Được trang bị

 Xe tiếp nhiên liệu máy bay 20 mét khối

Lưu lượng kế

Được trang bị (2500L/phút)

cuộn tĩnh điện

Được trang bị

Cảm biến mức chất lỏng cao

Được trang bị

Van thẳng hàng

Được trang bị

Đường ống và phụ kiện

Các hố ga và số lượng của chúng

Nắp cống chống cháy nổ bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn châu Âu 2

Van thở

Vật liệu hợp kim nhôm ，4 bộ

Bốc dỡ hàng hóa

Giao diện nhiên liệu hàng không

Khai thác dầu khí

Với hệ thống khai thác dầu khí

ngăn ngừa tràn

Với hệ thống chống tràn

Van chân an toàn

Một van biển 8 inch và một van mức chất lỏng cao.

phụ lục

thanh chắn bảo vệ trên nóc xe tăng

Lan can nâng hạ phân đoạn Lưới chống trượt trên áo tank top

Thang ngoài

Thang bên trong bể chứa Thang ngoài

chắn bùn

Hợp kim nhôm nguyên khối lắp ráp tại nhà máy (kiểu dập mô-đun)

Lan can bên hông

Các thanh hợp kim nhôm được cung cấp từ nhà máy

Cản sau

Các thanh hợp kim nhôm được cung cấp từ nhà máy

Thiết bị phòng cháy chữa cháy

Tổng cộng hai bình chữa cháy 8 kg.

Thiết bị chống tĩnh điện

dải chống tĩnh điện 1 cái, 1 khối đầu nối chống tĩnh điện

Hệ thống mạch

Đèn chiếu sáng

Hệ thống 24V, ổ cắm 7 chân, đèn LED.

Hệ thống mạch

Hộp nối chống cháy nổ

Cản sau được trang bị đèn xi nhan, đèn phanh, đèn lùi, đèn chiếu sáng ban ngày và đèn sương mù ở hai bên trái và phải.

Dây điện

Tất cả các dây điện đều được bọc trong ống nhựa có rãnh.

Hệ thống phanh

van rơle

Logo nhà máy

ABS

Logo nhà máy

khác

Logo nhà máy